RIK-HA-RIK
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« Répondre #90 le: 13 Janvier 2021 15:40:39 » |
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Et vous avez déjà une idée du programme ... juste pour nous faire envie On a bien plus qu'une idée mais ......patience 2 ou 3 points à fignoler avant d'en dire plus
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« Répondre #91 le: 13 Janvier 2021 21:14:53 » |
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Jean-Christophe
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California
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« Répondre #92 le: 14 Janvier 2021 07:02:01 » |
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KELIDE
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PAUL
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« Répondre #93 le: 14 Janvier 2021 07:23:45 » |
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C’est bien cool tout ça Joel.. ça présage encore de belles aventures .. . Félicitation pour tout le Boulo réalisé et effectivement la cosmétique ne doit pas être une priorité. Bon courage pour la suite. Faite nous signe quand vous êtes dans le coin..
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #94 le: 14 Janvier 2021 09:31:15 » |
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Paul nous sommes dans le coin depuis Noël. On redescend samedi à Saint Aygulf et on revient pour 1 semaine en Février. Ensuite on va en Bretagne 1 ou 2 semaines avec les lucioles pendant les vacances de Février et on revient à Chambly 1 semaine. Après chaipa et tout ça selon les aléas du moment
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« Répondre #95 le: 14 Janvier 2021 17:16:12 » |
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Paul nous sommes dans le coin depuis Noël. On redescend samedi à Saint Aygulf et on revient pour 1 semaine en Février. Ensuite on va en Bretagne 1 ou 2 semaines avec les lucioles pendant les vacances de Février et on revient à Chambly 1 semaine. Après chaipa et tout ça selon les aléas du moment C'est pas plutôt un avion que tu devrais retaper ?
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Sebastien
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« Répondre #96 le: 14 Janvier 2021 17:41:24 » |
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« Répondre #97 le: 15 Janvier 2021 18:02:22 » |
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C'est pas plutôt un avion que tu devrais retaper ? c'est sur qu'entre le Sud l'Oise et la Bretagne on gagnerait du temps. Heureusement le TGV Ouigo existe. Dossiers de cockpit avant Et après Dommage que je ne puisse apporter les sièges entiers dans l'Oise. Pour les dossiers le prix payé à un couturier du coin est 8 fois moins cher qu'un sellier "spécialiste" nautisme Le remontage commence. Photos envoyées par le chantier Repose des platines Peinture moteurs
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« Dernière édition: 15 Janvier 2021 18:08:13 par RIK-HA-RIK »
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lexou
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« Répondre #98 le: 15 Janvier 2021 18:38:42 » |
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le coup de peinture sur les moteurs fait du bien ca fera plaisir d'ouvrir la cale et voir pour mettre une coque thermique sur les turbos pour moins diffuser la chaleur dans la cale et admission moteur
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #99 le: 15 Janvier 2021 19:27:11 » |
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.....pour mettre une coque thermique sur les turbos pour moins diffuser la chaleur dans la cale et admission moteur
À quoi ça ressemble?
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lexou
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« Répondre #100 le: 15 Janvier 2021 19:50:41 » |
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https://www.driftshop.fr/media/catalog/product/0/4/0/5/6/2/large-_mg_7294.jpgil y avait à l'époque une vidéo comparative sur l'effet sous un capot moteur de voiture de la température d'admission avec et sans . La différence aussi de température dans la baie moteur ca réduit fortement le rayonnement thermique
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Sharky
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« Répondre #101 le: 15 Janvier 2021 19:56:04 » |
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Sérieuse opération de remise en état. Du bel ouvrage pour une confiance et sérénité optimales en vue des futures navigations 👍
Futures navigations... Oui mais ou ? 😇
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California
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« Répondre #102 le: 16 Janvier 2021 08:15:54 » |
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Super boulot Joel il va etre BBBOOOOOO ce bateau
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stephane
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« Répondre #103 le: 16 Janvier 2021 08:43:52 » |
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Beau boulot, c'est au remontage que l'on voit la différence
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Stéphane
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xabmay
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« Répondre #104 le: 16 Janvier 2021 08:48:28 » |
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Super Joël !! Vous allez être tranquille.
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jibe
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« Répondre #105 le: 16 Janvier 2021 09:23:10 » |
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Futures navigations... Oui mais ou ? 😇
Magnifique Joel, il va être tout neuf... Nous pour la suite, Béa va passer le hauturier pour cet été. Peut être des croissants au mouillage sur une ile à 5h de navigation.
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carrera993s
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« Répondre #106 le: 16 Janvier 2021 09:34:42 » |
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C'est vrai jc ? La corse ....moi je louerai la bas
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Domi
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bataclo
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« Répondre #107 le: 16 Janvier 2021 10:13:07 » |
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Il va déchirer ce bateau, le chantier "envoie du lourd" son travail est vraiment appréciable. A voir ces photos je ne pense pas que tu seras déçu du résultat. Tu vas avoir les avantages d'une construction archi bien foutue de la coque, des perfs de malade et des moteurs au top Prends en bien soin hein
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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marmau
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« Répondre #110 le: 16 Janvier 2021 15:49:25 » |
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Si, on a les cailloux, mais moins les marées... Mais j'ai totalement confiance en Pierrot... He can do it !
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #111 le: 16 Janvier 2021 17:14:30 » |
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....... Futures navigations... Oui mais ou ? 😇
...... Peut être des croissants au mouillage sur une ile à 5h de navigation. Voilà une idée qu'elle est bonne, en plus c'est sur la route de biiiiiiiiiip .
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #112 le: 16 Janvier 2021 17:16:34 » |
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Si, on a les cailloux, mais moins les marées... Mais j'ai totalement confiance en Pierrot... He can do it ! Tout pareil
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #113 le: 16 Janvier 2021 17:25:55 » |
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Oui j'ai contacté 4 chantiers. 3 n'ont pas répondu à toutes mes questions. Ils ne pouvaient me donner qu'un prix d'entretien classique moteurs, embases et carénage. Pour le reste ils devaient avoir le bateau pour être en mesure de communiquer un prix. Bin oui la main d'œuvre n'est pas la même si un boulon casse au démontage. Puis le coût horaire doit couvrir la voiture de fonction, la moto de fonction, les frais généraux et les frais d'avocats ( bien sûr tout celà est véridique). La moto pourquoi pas ca diminue les coûts de déplacements dans les bouchons mais l'avocat c'est flippant. Il y a tant de procès que celà. M'enfin je dois tout de même dire que ces 3 ont une réputation de sérieux. Quant à celui que nous avons choisi, il a répondu point par point à toutes nos questions en 24 heures Nous avions une offre en tiroirs avec le coût mini et le coût maxi par poste en cas de remplacement de pièces . Du coup nous savions exactement où nous allions en terme de tarif.
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Arnaud78
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Arnaud
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« Répondre #114 le: 16 Janvier 2021 23:43:52 » |
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Un vrai refit comme on les aime ! Du beau boulot Joël 👍 C’est bon à savoir que tu as un couturier qui bosse bien dans l’Oise
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California
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« Répondre #115 le: 17 Janvier 2021 08:24:36 » |
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Oui j'ai contacté 4 chantiers. 3 n'ont pas répondu à toutes mes questions. Ils ne pouvaient me donner qu'un prix d'entretien classique moteurs, embases et carénage. Pour le reste ils devaient avoir le bateau pour être en mesure de communiquer un prix. Bin oui la main d'œuvre n'est pas la même si un boulon casse au démontage. Puis le coût horaire doit couvrir la voiture de fonction, la moto de fonction, les frais généraux et les frais d'avocats ( bien sûr tout celà est véridique). La moto pourquoi pas ca diminue les coûts de déplacements dans les bouchons mais l'avocat c'est flippant. Il y a tant de procès que celà. M'enfin je dois tout de même dire que ces 3 ont une réputation de sérieux. Quant à celui que nous avons choisi, il a répondu point par point à toutes nos questions en 24 heures Nous avions une offre en tiroirs avec le coût mini et le coût maxi par poste en cas de remplacement de pièces . Du coup nous savions exactement où nous allions en terme de tarif. Un bon vrai pro! si ca se confirme garde le!!!
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ArnoTRT
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Arnaud
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« Répondre #116 le: 17 Janvier 2021 08:34:19 » |
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Magnifique Joel, il va être tout neuf... Nous pour la suite, Béa va passer le hauturier pour cet été. Peut être des croissants au mouillage sur une ile à 5h de navigation. Avec ce nouveau beau bateau, ce serait une traversée tout à fait sereine Au fait 5h, c’est entre où et où et à quelle vitesse moyenne ?
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California
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« Répondre #117 le: 17 Janvier 2021 10:31:11 » |
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Avec ce nouveau beau bateau, ce serait une traversée tout à fait sereine Au fait 5h, c’est entre où et où et à quelle vitesse moyenne ? 100 MN soit a 20 noeuds 5h au depart de ST aygulf
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lomdurone
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« Répondre #118 le: 17 Janvier 2021 14:17:35 » |
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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« Répondre #119 le: 20 Janvier 2021 22:25:55 » |
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